Heeft de high pole straatlamp anti-collision faciliteiten of veiligheidswaarschuwingssystemen?

Als een belangrijke faciliteit in het stedelijke wegverlichtingssysteem, Straatlampen met hoge paal Niet alleen een belangrijke rol spelen bij het verbeteren van nachtelijke verlichtingseffecten en het waarborgen van de verkeersveiligheid, maar moet ook rekening houden met de veiligheid van de omliggende omgeving in hun ontwerp en installatie. Het anti-collision ontwerp van straatlampen met hoge paal houdt rekening met mogelijke externe impactkrachten. Veel straatlampen met een hoge paal zijn geïnstalleerd op relatief open plaatsen, of dicht bij motorvoertuigen, trottoirs en andere gebieden. In deze omgeving zijn straatlichtpalen vatbaar voor externe effecten, vooral wanneer motorvoertuigen of grote transportvoertuigen de controle verliezen, het raken van straatlichtpalen kan ernstige schade of grotere veiligheidsrisico's veroorzaken. Om deze situatie te voorkomen, zijn veel streetlampen met een hoge paal ontworpen met anti-collision faciliteiten. Gemeenschappelijke ontwerpen omvatten het gebruik van sterkere materialen om straatlichtstokken te maken om hun anti-botsingsmogelijkheden te verbeteren, en het toevoegen van anti-collision-apparaten aan de onderkant of rond de straatlichtpalen. Anti-collision-apparaten zijn meestal gemaakt van hoogwaardig rubber-, plastic- of metaalmaterialen, die effectief impactkrachten kunnen absorberen en de impact op het straatlicht zelf en de omliggende omgeving kunnen verminderen.
Om de veiligheid van voetgangers en chauffeurs te verbeteren, zijn bovendien veel straatlantaarns met hoge paal ook uitgerust met veiligheidswaarschuwingssystemen. Vooral in sommige gebieden met complex verkeer zijn straatverlichting niet alleen verlichtingsapparatuur, maar ook potentiële tools voor verkeersrichtlijnen. De functie van het veiligheidswaarschuwingssysteem is om bestuurders of voetgangers eraan te herinneren aandacht te schenken aan veranderingen in de omliggende omgeving door visuele of geluidsprompts om ongevallen te voorkomen. In sommige verkeersaders of hoeken met onduidelijk zicht kunnen bijvoorbeeld streetlampen met hoge paal worden uitgerust met flitsende waarschuwingslichten of reflecterende borden. Deze waarschuwingslichten kunnen 's nachts effectief de aandacht van bestuurders trekken of in lage zichtbaarheidsomstandigheden om botsingen te voorkomen vanwege problemen met het gezichtsvermogen. Bovendien worden sommige streetlampen met hoge paal ook gecombineerd met moderne intelligente technologie en worden sensoren of bewakingscamera's geïnstalleerd. Door realtime monitoring van de omliggende omgeving, als er een onverwachte situatie optreedt, zoals het voertuig dat afwijkt van de baan of botsen, kan het systeem onmiddellijk een alarm afgeven om relevant personeel eraan te herinneren om noodmaatregelen te nemen.
Met de ontwikkeling van technologie zijn de anti-beursfaciliteiten en waarschuwingssystemen van sommige streetlampen met een hoge paal begonnen te worden gekoppeld aan het verkeersbeheersysteem van de stad. In dit geval zijn straatverlichting niet langer slechts één verlichtingstool, maar zijn ook onderdeel geworden van het intelligente transport van de stad. Deze streetlampen met hoge paal kunnen werken in coördinatie met apparatuur zoals verkeerslichten en snelheidsbewakingssystemen om de helderheid of waarschuwingsmethode automatisch aan te passen aan de hand van realtime veranderingen in wegomstandigheden. Wanneer een voertuig bijvoorbeeld voorbijgaat, wordt de helderheid van het straatlicht automatisch aangepast om ervoor te zorgen dat de bestuurder duidelijk het wegoppervlak en de omliggende omgeving kan zien. Als er een noodrem of botsing optreedt, kunnen streetlights in de buurt flitsen of een alarm klinken om in de buurt te waarschuwen voor voetgangers en bestuurders om het voertuig te vermijden.