Verkeerslichtbedieningsmachine

Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. Verkeerslichtbedieningsmachine Gebruikt een verscheidenheid aan geavanceerde detectietechnologieën en apparatuur voor het verzamelen van gegevens. Verkeersstroombewakingssensoren, wegcamera's, verkeerslichtsensoren, snelheidsdetectoren en andere apparatuur werken samen om belangrijke informatie op te vangen, zoals voertuigstroom, voetgangersstroom, verkeersrichting, snelheid en andere belangrijke informatie op de weg in realtime.
Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.'s stroomssensoren kunnen de verkeersstroom, snelheid en rijstrookbezetting op de weggedeelte volgen, de verkeersomstandigheden van elk voertuig nauwkeurig detecteren en realtime feedback geven over verkeersdichtheid, die gegevensondersteuning bieden voor de intelligente aanpassing van verkeerslichten; High-definition videosonitoring, camera's kunnen de verkeersomstandigheden op kruispunten in realtime volgen, de dynamiek van verkeersdeelnemers zoals voertuigen, voetgangers en niet-motorvoertuigen vastleggen en de verkeersstroomgegevens via videobeelanalyse verder verfijnen om de nauwkeurigheid en multidimensionaliteit van de gegevens te verbeteren; Snelheidsdetectoren, via zeer nauwkeurige apparatuur zoals lasers en radars, detecteren de snelheid van het passeren van voertuigen, bieden snelheidsgegevens voor verkeerscontrollers en maken vervolgens intelligente aanpassingen aan verkeerslichten.
Met de uitgebreide toepassing van al deze apparaten kunnen machines voor verkeerssignaalbedieningsmachines verkeersgegevens volledig en in realtime verzamelen, waardoor een nauwkeurige informatiebron voor verkeersstroomanalyse biedt.

De verzamelde gegevens zijn niet beperkt tot basisinformatie voor verkeersstroom en voertuigsnelheid. Het systeem heeft ook krachtige gegevensverwerking en analysemogelijkheden. Verkeerslichtbedieningsmachines bij Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. Gebruik ingebouwde big data-analyse-algoritmen en kunstmatige intelligentietechnologieën om diep te ontginnen en te verwerken van de massale verzamelde verkeersgegevens, realtime verkeersconditiebeoordelingen uit te voeren en de werkmodus van de signaallichten op basis van de analyseresultaten te verwerken.
Verkeersstroomanalyse: door gegevens van de verkeersstroom te analyseren, kunnen controllers secties detecteren met dicht verkeer of overbelaste gebieden in realtime. Het systeem zal de timing van signaallichten aanpassen volgens de verkeersomstandigheden van verschillende secties om de verkeersstroom te optimaliseren. In de richting van zwaar verkeer zal het systeem bijvoorbeeld prioriteit geven aan het verlengen van de duur van het groene licht om te voorkomen dat voertuigen overbelast worden vanwege te korte signaallichten. Snelheidsverdelingsanalyse: door de voertuigsnelheid te analyseren, kan de controller de manoeuvreerbaarheid op de weg beoordelen, of er een congestieprobleem is of dat het voertuig soepel rijdt. Op basis hiervan zal de signaalcontroller de signaallichtcyclus aanpassen volgens de realtime voertuigsnelheid om ongelijke verkeersstroom te voorkomen; Verkeerstrendvoorspelling: het systeem kan niet alleen de huidige verkeersomstandigheden analyseren, maar ook verkeerstrends voorspellen op basis van historische gegevens. Door gegevens van de afgelopen weken en maanden te analyseren, kunnen verkeerslichtbedieningsmachines een piekverkeersstroom voorspellen, van tevoren signaallichtplanningsstrategieën formuleren en plotselinge verkeerscongestie voorkomen.

Door middel van diepgaande analyse van deze gegevens, de Verkeerslichtbedieningsmachine Van Yangzhou Shangyuan Intelligente Transportation Technology Co., kan Ltd. de verkeersstroomverdeling fijn beheren, niet alleen dynamisch de signaallichtcyclus aanpassen volgens de verkeersvraag op verschillende tijdsperioden, maar ook de verkeersstroom in elke rijstrook en richting optimaliseren volgens specifieke omstandigheden. Tijdens piekverkeeruren kan het systeem bijvoorbeeld de duur van de groene licht van de hoofdweg automatisch verhogen om de verkeersstroom te optimaliseren; 'S Nachts wanneer het verkeersvolume laag is, kan het systeem de groene lichttijd automatisch verkorten of naar de modus met lage energie schakelen. Door deze intelligente signaalregeling kan niet alleen de wachttijd van auto -eigenaren worden verkort en kan de verkeersdruk worden verlicht, maar ook brandstofverbruik en uitlaatemissies kunnen effectief worden verminderd, waardoor de bescherming van het milieu en duurzame ontwikkeling wordt bevorderd. Bovendien kan het systeem op basis van verfijnd beheer ook automatisch verkeersstroompatronen identificeren op kruispunten, zoals piek- en vallei -verkeer, verkeerscongestiepunten en bottleneckgebieden analyseren en planningssuggesties bieden. Gecombineerd met het on-site commando en verzending van de verkeerspolitie, kan de controller de timing van signaallichten flexibel aanpassen om beter te reageren op complexe verkeersbehoeften.